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カローラレビンハッチバックとA5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   アウディ  A5
VS
288万円528万円
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中古車相場 39.8万円677.7万円
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9 中古車掲載台数 62
  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    373.4万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    485万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 後期型 3ドアハッチバック 純正5速MT RSワタナベ14インチアルミ 車高調 柿本改マフラー TRDタコメーター APEXiパワーインテーク レカロシート パーソナルステアリング タイベル交換済み

    本体価格
    525万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 5F

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 後期 エアコン付 フル内装 車高調 BRIDEフルバケ ナルディ エキマニ GTV カロッツェリア ハヤシレーシング ハチロク 86

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    658万円

関東
1
288万円
関西
5
476万円
東海
0
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北海道
1
373.4万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
1
528万円
四国
0
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地域別台数
関東
26
463.4万円
関西
15
471.8万円
東海
10
487.4万円
北海道
1
88.9万円
九州
3
552.3万円
東北
3
118.3万円
北陸・甲信越
2
368.9万円
中国
1
89万円
四国
1
618万円

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   アウディ  A5
--- 新車時価格 599万円1151万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4200×1625×1335 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1452~1587 排気量(cc) 1968~1984
130 最高出力(馬力) 150~252
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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