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カローラレビンハッチバックとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   アウディ  A5スポーツバック
VS
288万円528万円
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中古車相場 42.3万円539.9万円
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10 中古車掲載台数 201
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    本体価格
    429万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    465万円

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    本体価格
    384万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    373.4万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 5速MT公認 イントラ14インチアルミ HKSマフラー TRD足回り タワーバー パワーウインドウ MOMOステアリング ドラレコ タイベル交換済み

    本体価格
    485万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 5F

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 白II全塗装  2オーナー 5MT 外品フルエアロ FRPフェンダー 外品15インチAW 外品マフラー 外品ハンドル ロールバー エアコン付き

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    525万円

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    本体価格
    377.3万円

関東
1
288万円
関西
6
457.6万円
東海
0
---
北海道
1
373.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
528万円
四国
0
---
地域別台数
関東
72
228.2万円
関西
31
235.6万円
東海
37
264.3万円
北海道
16
204.3万円
九州
15
243.2万円
東北
9
154.6万円
北陸・甲信越
11
182万円
中国
7
250.1万円
四国
3
235.5万円

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   アウディ  A5スポーツバック
--- 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4200×1625×1335 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1452~1587 排気量(cc) 1968~1984
130 最高出力(馬力) 163~265
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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