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プリウスPHVとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとカローラレビンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  カローラレビン
VS
39.8万円390.5万円
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中古車相場 74万円500万円
カローラレビンの相場表を見る
667 中古車掲載台数 67
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/全方位カメラ/ETC2.0/ドラレコ前後/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/純正15インチアルミ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス プラグインハイブリッド・大画面ナビ・ETC2.0・シートヒーター・ハンドルヒーター・オートクルーズ・AC100Vコンセント・横滑り防止・純正AW・スマートキー

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ プラグインハイブリッド/純正11.6型ナビ/フルセグTV/AM/FM/USB/Bluetooth/バックカメラ/禁煙車/前方ドライブレコーダー/ビルトインETC2.0/DN席シートヒーター/ISOFIX対応/革巻きステアリング

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 保証なし販売車両

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ エアサス公認 リアアッパーアーム公認 前後ブレーキキット RAYS19インチ AVANZARE フルエアロキット 4本出しマフラー ワンオフ加工ボンネット ルーフブラック BOLDWORLDイグジストシステム ウーファー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス LED ETC バックモニター メモリーナビ クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ シートヒーター クルコン

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム LED ETC2.0 HUD Bカメラ 1500W給電 フルセグ ナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ ワンオーナー クルコン Mナビ ETC

    本体価格
    212万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    119.1万円

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    135万円

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    本体価格
    74万円

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    258万円

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    120.9万円

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    応談

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    本体価格
    350万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-R 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

関東
209
167.9万円
関西
83
195.7万円
東海
140
178.7万円
北海道
5
157.9万円
九州
60
186.3万円
東北
47
183.2万円
北陸・甲信越
29
199.1万円
中国
72
205.7万円
四国
22
191.5万円
地域別台数
関東
24
267.9万円
関西
10
239.5万円
東海
4
350.3万円
北海道
2
500万円
九州
7
208.6万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
16
295.8万円
四国
0
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プリウスPHVの中古車を探す

カローラレビンの中古車を探す

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プリウスPHVとカローラレビンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  カローラレビン
317.8万円439.2万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
1797 排気量(cc) 1498~1587
98 最高出力(馬力) 100~165
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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