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ジムニーシエラとキャミを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとキャミの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  キャミ
VS
49.8万円508万円
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中古車相場 64万円87.1万円
キャミの相場表を見る
919 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー当社下取り社外地デジナビ

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外8インチナビ 社外ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    272.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録時30km スズキセーフティーサポート アダプティブクルーズコントロール ハイビームアシスト プッシュスタート スマートキー LEDライト フォグライト オートライト スペアキー1本

    本体価格
    292.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ・2本出しマフラー・ホイール

    本体価格
    299.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD little G. STANDARD コンプリートキット

    本体価格
    357万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 7インチSDナビ/クルコン/シートヒーター/ETC/LEDヘッドライト/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/オートエアコン/オートライト/純正15インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    248.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 下取車/純正8インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    194万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ルーフキャリア バックカメラ

    本体価格
    271.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    311万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    87.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 P ワンオーナー 5速マニュアル 走行距離51000キロ キーレス ETC サイドステップ ルーフレール K3-VEエンジン 5人乗り 修復歴無

    本体価格
    64万円

関東
226
268万円
関西
125
282.3万円
東海
147
278.5万円
北海道
69
248.6万円
九州
92
260.8万円
東北
86
253万円
北陸・甲信越
86
256.9万円
中国
66
271.2万円
四国
22
249.7万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
87.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとキャミのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  キャミ
176万円238.6万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1460 排気量(cc) 1295~1297
101~102 最高出力(馬力) 90~140
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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