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ピクシスメガとキャミを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとキャミの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  キャミ
VS
27万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 64万円87.1万円
キャミの相場表を見る
361 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー 両側電動 ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ 14インチAW スマキー フルフラット ABS ESC オートハイビーム 電格ミラー

    本体価格
    97.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII バックカメラ・ドライブレコーダー・アクセル踏み間違い防止装置・両側電動スライドドア・

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ ワンセグテレビ付 スマートキー バックカメラ ETC パワーステアリング パワーウインドウ ABS エアバッグ マニュアルエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 社外ナビ/TV/Bluetooth  両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ フルフラットシート ETC スマートキー シートヒーター 純正15インチアルミ/夏タイヤ 社外14インチアルミ/冬タイヤ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII CD・ドラレコ・両側電動スライドドア

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII CDチューナー オートハイビーム 車線逸脱警報 ブレーキアシスト 両側パワースライド プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー付き

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ 地デジTV 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ LEDオートライト LEDフォグ バックカメラ ステアリングリモコン CD再生

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

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    87.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 P ワンオーナー 5速マニュアル 走行距離51000キロ キーレス ETC サイドステップ ルーフレール K3-VEエンジン 5人乗り 修復歴無

    本体価格
    64万円

関東
84
98.1万円
関西
42
111.7万円
東海
52
103.1万円
北海道
22
121.5万円
九州
85
103.4万円
東北
18
98.2万円
北陸・甲信越
24
106.2万円
中国
19
108.4万円
四国
15
113.6万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
87.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとキャミのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  キャミ
135万円187.6万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
658 排気量(cc) 1295~1297
52~64 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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