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ピクシスジョイとキャミを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとキャミの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  キャミ
VS
33万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 64万円84万円
キャミの相場表を見る
216 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII フルセグ メモリナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDナビ&フルセグTV・CD・DVD・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・ワイドFM・オートA/C・純正15インチアルミ・スマートアシスト付・アイドリングストップ・CVT車・LEDヘッドライト&フォグ・

    本体価格
    73.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 純正SDナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ドラレコ LEDヘッドライト ハーフレザーシート ETC ワンセグ 走行中OK LEDフォグ スマートキー ツートーンルーフ ステアスイッチ

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII メモリーナビ CD アイドリングストップ ワンセグTV スマートキー ETC 電格ミラー ESC ABS ベンチシート フルフラットシート 右ハンドル インパネAT 整備手帳 取り扱い説明書

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 走行7千キロ・TV・ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 7インチナビ ワンセグTV ETC バックモニター パドルシフト フロントシートヒーター

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA3 

    本体価格
    116.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    74.1万円

関東
57
94.9万円
関西
34
103.7万円
東海
38
93.3万円
北海道
9
105.7万円
九州
34
85万円
東北
9
95.4万円
北陸・甲信越
19
98万円
中国
8
101.3万円
四国
8
93.1万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
74.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ピクシスジョイとキャミのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  キャミ
122万円180.4万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
658 排気量(cc) 1295~1297
52~64 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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