| トヨタ クラウンセダン | ＢＭＷ M6 カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35万円～195万円
クラウンセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
415万円～810万円
M6 カブリオレの相場表を見る |
| 85台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンセダン | ＢＭＷ M6 カブリオレ | |
|---|---|---|
| 235.2万円～311.5万円 | 新車時価格 | 1760万円～2089.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4695×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1900×1370 |
| 1988～1998 | 排気量(cc) | 4394 |
| 79～160 | 最高出力（馬力） | 560～575 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9～15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの２種類のみ。ECT-ｉ（電子フレックスロックアップ付き4AT）を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
解説 |
エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上 プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力＋53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」（ダブルクラッチ トランスミッション）やオートスタート／ストップ（アイドリングストップ）機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30％改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった（2012.4） |
クラウンセダンとM6 カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンセダンとM6 カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は85台、M6 カブリオレの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
