| 日産 180SX | トヨタ クラウンセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
219万円～689万円
180SXの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～259万円
クラウンセダンの相場表を見る |
| 77台 | 中古車掲載台数 | 68台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 180SX | トヨタ クラウンセダン | |
|---|---|---|
| 179万円～267.6万円 | 新車時価格 | 235.2万円～311.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4540×1690×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
| 1809～1998 | 排気量(cc) | 1988～1998 |
| 140～205 | 最高出力（馬力） | 79～160 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 8.5～11.8km/L | 10.15モード燃費 | 9～15.6km/L |
|
走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ 1988（S63）年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント＆リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。（1989.4） |
解説 |
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの２種類のみ。ECT-ｉ（電子フレックスロックアップ付き4AT）を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
180SXとクラウンセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！180SXとクラウンセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは180SXの中古車は77台、クラウンセダンの中古車は68台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
