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クラウンとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとマイバッハの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   マイバッハ  マイバッハ
VS
39.2万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 1012万円2150万円
マイバッハの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤサルーン Four 4WD ・AME SHALLEN AX 18in・サンルーフ・1JZ・タイベル交換(タイミングベルト・タイミングテンショナー・ウォーターポンプ・オートテンショナー)

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 本革 12.3型ナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB  TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートエアコン パワーシート アクセサリーコンセント アドバンストパーク パワートランクリッド LEDヘッドライト

    本体価格
    588.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 後期型 黒本革 エアシート シートヒーター 12.3型SDマルチナビ レーダークルーズ プリクラッシュ クリアランスソナー BSM HUD 踏み間違い防止機能 イージークローザー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    417万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    301万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD ハイブリッド・メモリーナビ・フルセグTV・クルコン・本革パワーシート・TSS・エンスタ・LED

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ BSM TV ETC2.0 PKSB 純正ドラレコ バックモニター レーダークルコン LKA パドルシフト Bluetooth AC100V/100Wコンセント AUX HUD RCTA USB

    本体価格
    333万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 12.3インチナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 本革シート 前席シートベンチレーション 前席パワーシート ステアリングヒーター ACC BSM PKSB AVS 純正フロントドラレコ スペアキー カードキー

    本体価格
    448万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS メーカー12.3型ナビ/エアーサスペンション/KUHL-VERZ-WHEELS19AW/エアロ/KUHLマフラー/タワーバー/BSM/3眼LEDヘッドランプ/バックモニター/TV/シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G (97)純正ナビ Bluetooth 全方位カメラ フルセグ ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    215.2万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 57S 

    本体価格
    2150万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 

    本体価格
    1012万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1385万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

関東
461
333.8万円
関西
212
354.7万円
東海
206
323.8万円
北海道
83
308.9万円
九州
155
363.9万円
東北
94
335.6万円
北陸・甲信越
41
335.6万円
中国
102
348.9万円
四国
51
366.2万円
地域別台数
関東
5
1631.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとマイバッハのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   マイバッハ  マイバッハ
730万円910万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
2487 排気量(cc) 5513~5980
182~185 最高出力(馬力) 550~630
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンの中古車は1405台、マイバッハの中古車は5台掲載しています。
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