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クラウンとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
65.4万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 52万円168万円
cross up!の相場表を見る
1441 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 禁煙車 純正8インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター 100V電源 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    323万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD OPパノラミックビューモニター OPドライブレコーダー OPAC100V1500W デジタルインナーミラー 後席セミパワーシート&シートヒーター 後席3面サンシェード イージークロージャードア 18A

    本体価格
    411.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 電動パーキングブレーキ 前席シートヒーター ステアリングヒーター トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニタ 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G カープレイ/3眼LEDオートハイビーム/電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/レーンアシスト/HUD/BSM/RCTA/パーキングアシスト/純正ナビ/全周囲カメラ/バックカメラ/純正17AW

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S パノラミックビュー・純正ナビ・フルセグ・BTオーディオ・LEDヘッド・TVキット・オートHIビーム・コーナーソナー・パドルシフト・HUD・トヨタセーフティセンス・LEDフォグ・純正17AW・ETC

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TSS・ドラレコ・LED・SDナビ・全方位カメラ・バックカメラ・シートヒーター・USB

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 禁煙/後期/セーフティセンス/HUD/記録簿6枚/BSM/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/ハーフレザー/Blu-ray再生/Bluetooth/レギュラー仕様

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 1オナ フルノーマル TSS Rクルーズ BSM プリクラ RCTA HUD Cソナー 三眼LED ハーフレザー Pシート&ヒーター&ステアヒーター 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC パドルシフト 純正18AW

    本体価格
    359万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth クルーズコントロール ドラレコ前後 LEDヘッドライト オートマチックハイビーム パワーシート スマートキー

    本体価格
    307.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    365.9万円

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関東
465
331.6万円
関西
230
361.2万円
東海
208
333万円
北海道
95
318万円
九州
172
369.2万円
東北
88
331.7万円
北陸・甲信越
41
333.3万円
中国
98
348.7万円
四国
44
366.3万円
地域別台数
関東
11
104.8万円
関西
1
168万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
111.5万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウン   フォルクスワーゲン  cross up!
730万円910万円 新車時価格 194万円216.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
2487 排気量(cc) 999
182~185 最高出力(馬力) 75
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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