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クラウンアスリートとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
23万円528万円
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中古車相場 425万円1080万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1744 中古車掲載台数 31
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 自社 ローン 信用回復ローン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth  バックカメラ クリアランスソナー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーシート オートリトラミラー HIDヘッドライト LEDフォグ ETC

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S モデリスタエアロパーツ モデリスタ19インチAW サンルーフ 4本出しマフラー トランクスポイラー バックカメラ ステアリングヒーターシートヒーター フルセグTV 革シート パワーシート メーカーナビ  ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ドライブレコーダー 本革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    194.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HVバッテリー交換済み ナビ・TV マルチ バックカメラ 社外新品ステアリング 社外19インチアルミ クルーズコントロール ビルトインETC パワーシート シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い

    本体価格
    144万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期モデル/純正ナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/純正AW/HID/ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ/TV Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 20inchアルミ面一 TEINフルタップ車高調 コーナーポール ドアバイザー モケットPWシート クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth Rスモーク Bカメラ ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 後期型/禁煙車/純正18AW/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/車線逸脱抑制LDA/レーダークルーズ/オートマチックハイビーム/専用インテリア&エクステリア/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    260万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 

    本体価格
    144万円

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    824.6万円

関東
552
167.3万円
関西
310
197.1万円
東海
269
177.6万円
北海道
104
169.9万円
九州
227
170.8万円
東北
71
200.1万円
北陸・甲信越
72
170.8万円
中国
94
180.4万円
四国
45
161.5万円
地域別台数
関東
14
723.8万円
関西
9
632.7万円
東海
3
774.7万円
北海道
0
---
九州
2
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
595万円
中国
1
899万円
四国
1
1080万円

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トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  SQ5スポーツバック
357万円618.3万円 新車時価格 1058万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
1998~3456 排気量(cc) 2994
178~315 最高出力(馬力) 367
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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