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クラウンアスリートとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
24.8万円403.5万円
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中古車相場 1278万円2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
1482 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    73.8万円

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    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期型/禁煙/セーフティセンス/黒革/OP17AW

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 新品バカンスエアロ3点新品ホイール車高調

    本体価格
    209万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙 サンルーフ 衝突軽減 LED シートH ETC

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S その他

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 社外エアロ BLITZ車高調 VENERDI19AW

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 車高調 メーカーナビ シートヒーター

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正ナビ パワーシート クルコン

    本体価格
    219.9万円

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    1599万円

関東
424
171.1万円
関西
305
194.8万円
東海
227
167.3万円
北海道
105
157.3万円
九州
165
174.9万円
東北
50
186.6万円
北陸・甲信越
80
163万円
中国
75
186.7万円
四国
51
175.1万円
地域別台数
関東
10
1657.8万円
関西
3
1580万円
東海
3
1606万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
357万円618.3万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1998~3456 排気量(cc) 5935
178~315 最高出力(馬力) 573~588
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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