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クラウンアスリートとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとアクティバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  アクティバン
VS
18万円480万円
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中古車相場 4.9万円110万円
アクティバンの相場表を見る
1685 中古車掲載台数 399
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/スペアキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 19AW 車高調 Bluetooth接続 Fスポイラー

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 黒革エアシート ETC

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ サンルーフ/ナビ/シート フルレザー/パーキ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 18インチスパッタリングアルミ

    本体価格
    254.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 Tom'sスーパーチャージャー ・ SR

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 220クラウン仕様 社外車高調

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S サンルーフ黒革WORK20AW車高調モデリスタ

    本体価格
    198.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ミッションMT

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ ナビ Bluetooth バックカメラ TV

    本体価格
    75万円

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  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 4WD 

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    70.4万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 法人ワンオーナー 点検記録簿 キーレス

    本体価格
    66.2万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 記録簿 軽貨物 黒ナンバー

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドア エアコン FMAMラジオ

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    29万円

関東
503
154.6万円
関西
339
167.5万円
東海
266
167.2万円
北海道
99
150.1万円
九州
200
164.2万円
東北
85
170.7万円
北陸・甲信越
69
160.6万円
中国
78
170.4万円
四国
46
129.2万円
地域別台数
関東
99
40万円
関西
31
44.5万円
東海
52
39.7万円
北海道
16
40.2万円
九州
102
42.6万円
東北
25
39万円
北陸・甲信越
21
50.9万円
中国
22
57.5万円
四国
31
39.5万円

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クラウンアスリートとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  アクティバン
357万円618.3万円 新車時価格 104万円135.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1998~3456 排気量(cc) 656
178~315 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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