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クラウンアスリートとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとGS Fの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   レクサス  GS F
VS
24.8万円403.5万円
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中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
1490 中古車掲載台数 32
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビTV サンルーフ レーダークルコン LED

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期モデル・黒革シート・前席パワーシート

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 禁煙車/オプション18AW/フルエアロ/HDDナビ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 後期・純正HDD・黒革・社外SR・19AW

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア リミテッド メーカー純正ナビ バックカメラ Pシート

    本体価格
    340.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 社外AW車高調エアロBluetoothクルコンTV

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/黒革シート/社外エアロ/

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 GNOSIS19AW 新品車高調

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 純正7型ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 レザーシート純正ナビB&Sカメ地デジBT音楽

    本体価格
    64.2万円

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    370万円

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    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

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    748万円

  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革・マクレビ・サンルーフ・

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  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジキャリパー TVD

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    本体価格
    628万円

  • レクサス GS F 5.0 純正サンルーフ ドラレコ(前)

    本体価格
    548万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 純正ナビTV BSM 電動トランク

    本体価格
    463万円

関東
424
173.1万円
関西
314
193.9万円
東海
228
166.2万円
北海道
106
155.8万円
九州
169
172.5万円
東北
49
183.1万円
北陸・甲信越
78
161.6万円
中国
75
181.7万円
四国
47
177.4万円
地域別台数
関東
13
606.5万円
関西
6
603.8万円
東海
8
467.1万円
北海道
1
628万円
九州
0
---
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
548.7万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   レクサス  GS F
357万円618.3万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1998~3456 排気量(cc) 4968
178~315 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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