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クラウンアスリートとポーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  ポーター
VS
23万円530万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 51.7万円99万円
ポーターの相場表を見る
1706 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期 サンルーフ 全周囲カメラ プリクラ

    本体価格
    330.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 エアロ/車高調/WORK20インチAW

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T サンルーフ TRDスポイラー 純正ナビ バックカメラ Blu-rayディスク対応 クルーズコントロール パドルシフト 純正18インチアルミホイール ETC パワーシート 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    299.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル クルコン・クリソナ・HDDナビ・ETC・USB

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター 純正HDDナビゲーション フルセグ CD・DVD再生 ETC スマートキー 純正17インチアルミホイール 電動シート ステアリングリモコン フォグライト レザーシート

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型/黒本革/クリソナ/TRDエアロ/19AW/ローダウンサス/バックカメラ/HDDマルチナビゲーション/クルーズコントロール/エアシート/シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 禁煙/後期/特注ボディカラーマンガンラスター/OP18AW/新品タイヤ/トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/車線逸脱抑制LDA/オートマチックハイビーム/フルエアロ/専用インテリア

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 禁煙車 後期型 メーカーHDDナビ クルーズコントロール スマートキー&プッシュスタート オートライト ビルトインETC CD&DVD再生 バックカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    67.9万円

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    70万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ポーター ニューポーターキャブ ポーターキャブ タイヤ4本新品

    本体価格
    60万円

関東
542
165.9万円
関西
303
196.8万円
東海
265
178.9万円
北海道
105
171.2万円
九州
220
171.7万円
東北
72
199.8万円
北陸・甲信越
73
167万円
中国
85
186.6万円
四国
41
152.4万円
地域別台数
関東
3
78.6万円
関西
0
---
東海
3
74.2万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
1
60万円

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クラウンアスリートとポーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  ポーター
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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