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クラウンアスリートとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   三菱  デリカスターワゴン
VS
23万円530万円
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中古車相場 75万円219万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1635 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ステアリングヒーター シートベンチレーション メモリー付パワーシート LEDヘッドライト 純正革巻きステアリング ETC

    本体価格
    199.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 本革シート・ETC・18インチアルミ・純正ナビ・フルセグ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ サンルーフ 茶革 クルコン HDDナビ フルセグ Bluetooth DVD CD バックカメラ ETC シートヒーター クーラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期/ブラックスパッタリング18AW/半革電動シート/シートヒーター/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/レーンアシスト/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four アニバーサリーエディション 4WD ベースグレードアスリートi-Four 特別仕様車 2.5アスリートi-Four アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ワンオーナー車 純正本革ブラックシート サンルーフ シートヒーター シートエアコン バックカメラ 電動パワーシート タイヤ(REGNO GR-XII 18インチ)スペアキー ETC ショック新品交換

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アドバンストPKG/ローダウン/HDDナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/純正17インチAW/パワーシート/HIDヘッドライト

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックガイドモニター クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 本革シート 純正OP18インチAW 純正HDDナビ バックカメラ シートヒーター シートエアコン パワーシート Bluetooth フルセグTV ETC クルーズコントロール HIDヘッド

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD エアロ 車高調 カールソン19インチアルミホイール マルチナビ フルセグTV Bluetooth再生 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート スマートキー HIDヘッドライト トランクスポイラー

    本体価格
    169.9万円

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    187万円

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    198万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD グリルガード2トーンカラー5MT

    本体価格
    188.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン GLXクリスタルライトルーフ 車検整備付 1オーナー 5MT ディーゼル

    本体価格
    115万円

関東
529
165.8万円
関西
289
198.5万円
東海
246
175.7万円
北海道
99
164.6万円
九州
213
170.3万円
東北
65
190.2万円
北陸・甲信越
78
171.3万円
中国
74
183.9万円
四国
42
149.3万円
地域別台数
関東
4
193万円
関西
2
188万円
東海
1
187万円
北海道
0
---
九州
4
137.7万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
1
188.9万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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トヨタ  クラウンアスリート   三菱  デリカスターワゴン
357万円618.3万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1998~3456 排気量(cc) 1997~2476
178~315 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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