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クラウンアスリートとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   スバル  クロストレック
VS
19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
1513 中古車掲載台数 259
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期/禁煙/サンルーフ/全周囲カメラ/黒本革

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 1年保証 本革 車高調 Carlsson20AW HDD

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル アドバンスドセーフティパッケージ 禁煙車

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウン2.5HV アスリートS ナビ フルセグ PVM CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    231万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド フルエアロ/ワンオーナー/セーフティセンス

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8型ナビ 追従型クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD ドラレコ・バックカメラ・ETC装備

    本体価格
    270万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ・BT・TV・Bカメ・クルコン・Sヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/黒革/新品20AW&タイヤ/エアロ

    本体価格
    176万円

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    403.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド スマートキー LEDヘッドライト サンルーフ

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元デモカーナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    304.7万円

関東
444
172.3万円
関西
312
188.7万円
東海
242
167.3万円
北海道
104
154.9万円
九州
160
173.8万円
東北
59
183.1万円
北陸・甲信越
67
166.3万円
中国
77
185.3万円
四国
48
169.7万円
地域別台数
関東
92
298.5万円
関西
25
309.6万円
東海
40
286.5万円
北海道
25
285.3万円
九州
12
295.6万円
東北
14
297.8万円
北陸・甲信越
38
300万円
中国
11
292.3万円
四国
2
291.5万円

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クラウンアスリートとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スバル  クロストレック
357万円618.3万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1998~3456 排気量(cc) 1995~2498
178~315 最高出力(馬力) 145~160
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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