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クラウンアスリートとS90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  S90
VS
23万円528万円
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中古車相場 69.8万円768.8万円
S90の相場表を見る
1532 中古車掲載台数 42
  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 Gパッケージ 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー スマートキー HID ETC 純正ナビ CD フルセグTV バックカメラ オートクルーズ 革シート

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    304万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Weds19インチアルミ 純正ナビ バックカメラ オートエアコン 運転席・助手席パワーシート スイング シートヒーター ステアリングヒーター ETC オートライト フォグライト スマートキー スペアキー

    本体価格
    208.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー車 純正オプション18インチAW メーカーナビ/TV バックカメラ ビルトインETC ドアバイザー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 当店下取車 禁煙車 純正ナビ DVD/CD/BT/HDD/フルセグテレビ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー2個 HIDヘッドライト LEDフォグライト 後期用トランクスポイラー 純正18インチAW

    本体価格
    92万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 メーカーナビ スマートキー プッシュスタート パワーシート ステアリングスイッチ クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    461.4万円

関東
506
166.1万円
関西
257
187万円
東海
223
158.8万円
北海道
86
166.7万円
九州
189
171.5万円
東北
63
185.5万円
北陸・甲信越
71
192.5万円
中国
88
180万円
四国
49
175.9万円
地域別台数
関東
25
365.9万円
関西
6
425.4万円
東海
4
217.5万円
北海道
2
251.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
525.1万円
中国
1
458万円
四国
1
99.9万円

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クラウンアスリートとS90のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  S90
357万円618.3万円 新車時価格 644万円1089万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1998~3456 排気量(cc) 1968
178~315 最高出力(馬力) 254~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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