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クラウンアスリートとXC90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  XC90
VS
24.8万円403.5万円
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中古車相場 39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
1484 中古車掲載台数 289
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 黒革エアーシート WORK20AW ローダウン

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ/衝突軽減B/車高調/ナビTV/19AW

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル モデリスタエアロパーツ Rスポ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G リボーン ピンク 国内限定650台/限定色リボーンピンク

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア リミテッド 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD /ワンオーナー/ナビ/TV/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 サンルーフ OPアルミ クルコン

    本体価格
    205.7万円

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  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD ワンオーナー 全方位カメラ 衝突回避支援

    本体価格
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  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 ナビ TV 360°HUD 衝突軽減B BSM

    本体価格
    563万円

関東
427
171.4万円
関西
305
194.8万円
東海
226
166.9万円
北海道
105
156.2万円
九州
166
174.7万円
東北
50
186万円
北陸・甲信越
79
161.5万円
中国
75
186.5万円
四国
51
175.1万円
地域別台数
関東
141
601.5万円
関西
25
611.3万円
東海
47
668.1万円
北海道
13
681.9万円
九州
17
696.5万円
東北
12
724万円
北陸・甲信越
23
610.9万円
中国
6
540.4万円
四国
5
780.4万円

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クラウンアスリートとXC90のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  XC90
357万円618.3万円 新車時価格 774万円1359万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1998~3456 排気量(cc) 1968
178~315 最高出力(馬力) 235~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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