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クラウンアスリートとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
19.8万円397.8万円
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中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
1518 中古車掲載台数 375
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 検2年 自社 ローン 黒革シート

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 サンルーフ OPアルミ クルコン

    本体価格
    215.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ ETC

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 車高調 20インチ サンルーフ 純正エンスタ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 VX 300台限定車 純正BBS FUJITSUBOマフラー

    本体価格
    300万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 1JZ ターボ タイベル交換済社外マフラー

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S モデリスタFエアロ 新品LOXARNY19incAW

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 19AW 車高調 ナビ TV Bluetooth接続

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    236.5万円

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    340万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 純正9型ナビ/全方位カメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    334.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    209.8万円

関東
442
172.6万円
関西
313
189.2万円
東海
245
168.1万円
北海道
104
156.1万円
九州
161
172.7万円
東北
58
185万円
北陸・甲信越
68
164.7万円
中国
77
186.4万円
四国
50
172.2万円
地域別台数
関東
151
325.1万円
関西
52
344.6万円
東海
38
318.9万円
北海道
31
300.6万円
九州
42
324.3万円
東北
13
278.1万円
北陸・甲信越
16
345.2万円
中国
24
365.2万円
四国
8
384.4万円

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クラウンアスリートとティグアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  ティグアン
357万円618.3万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1998~3456 排気量(cc) 1497~1968
178~315 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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