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クラウンロイヤルとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとファミリアセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  ファミリアセダン
VS
23.8万円395万円
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中古車相場 38.8万円69.8万円
ファミリアセダンの相場表を見る
822 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン トヨタ認定中古車ライト ワンオーナー CD・DVD再生機能 フルセグ メモリーナビ LEDヘッドライト スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン Weds/Farmasアルミ フルセグ バックカメラ 純正HDDナビ CD・DVD再生 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー 衝突軽減 ETC フォグライト オートライト スマートキー ステアリングリモコン

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 全方位カメラ HDDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー クルーズコントロール LEDヘッドライト 社外18アルミ 電動リヤサンシェード

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ 地デジTV DVD再生 ビルトインETC プッシュスタート パワーシート スマートキー ルーフスポイラー トランクスポイラー メッキピラー 車高調 カールソン20インチアルミホイール

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ DVD CD MD対応 スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC パワーシート リアシェード 純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期/シートヒーター/電動シート/PCS/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型 1オーナー車両 純正SDナビフルセグTV バックガイドモニター 前席パワーシート&シートヒーター ハンドルヒーター トヨタセーフティセンス ETC トランクイージークロージャー 純正16AW

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 地デジTV・ナビ Bカメラ Bluetooth レザーシート Pシート ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
244
128.1万円
関西
133
131.9万円
東海
108
116.6万円
北海道
64
114.4万円
九州
115
130.9万円
東北
59
133.9万円
北陸・甲信越
33
104.6万円
中国
36
122.7万円
四国
30
118.4万円
地域別台数
関東
2
41.9万円
関西
1
69.8万円
東海
0
---
北海道
3
82.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  ファミリアセダン
353万円598.9万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
2493~2499 排気量(cc) 1323~1998
178~203 最高出力(馬力) 70~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンロイヤルの中古車は822台、ファミリアセダンの中古車は6台掲載しています。
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