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クラウンロイヤルとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとファミリアセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  ファミリアセダン
VS
5.6万円332万円
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中古車相場 48.8万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
822 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ ハーフエアロ 新品車高調 20インチ カールソン 純正ブラック HDDナビ Bluetoothオーディオ LEDフォグバルブ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 200系(後期モデル)/2500cc/FRセダン/走行3.9万キロ/整備&保証付/マニュアルモード付AT/オートクルーズ/HIDヘッドライト(オートライト機能)/フォグランプ/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ/アドバンストPKG/衝突軽減/レーダークルーズ/ソナー/シートヒーター/HID/純正16AW/CD/DVD/TV/Bluetooth/USB/Mサーバー/バックカメラ/ETC/スーパーライブサウンド/メモリー付パワーシート

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 自社 ローン 対応  検2年 クルーズコントロール スマートキー フロントフォグランプ 社外アルミホイール 4WD ブラック 横滑り防止 全道 対応

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン レーダークルーズ/クリアランスソナー/リアオートサンシェード/全席パワーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/LEDフォグ/Bluetooh/フルセグ/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 全長5.5m超 リムジン仕様 LEDフォグ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン マイルドハイブリッド 禁煙車・パワーウィンドウ・

    本体価格
    59.8万円

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  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD FAMILIA  MAZDA 323

    本体価格
    55.8万円

関東
268
133.7万円
関西
127
131.2万円
東海
111
117.7万円
北海道
59
89.2万円
九州
110
123万円
東北
36
131万円
北陸・甲信越
39
100.8万円
中国
38
132.8万円
四国
34
125万円
地域別台数
関東
3
126.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
116.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  ファミリアセダン
353万円598.9万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
2493~2499 排気量(cc) 1323~1998
178~203 最高出力(馬力) 70~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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