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クラウンロイヤルとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとシャリオグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  シャリオグランディス
VS
17万円305.9万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 98万円
シャリオグランディスの相場表を見る
955 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正マルチナビ/前席パワーシート/

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 禁煙車/純正HDDナビ/BT音楽/Bカメラ/ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビクリアランスソナービルトインETC

    本体価格
    82.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル ワンオーナー 純正17インチAW 純正ナビ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル ユーザー買取り 禁煙車 AA未出品 純正16AW

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD ナビ/クルコン/パワーシート

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ETC 純正ナビ Pスタート 純正AW

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    220万円

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  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 

    本体価格
    応談

関東
288
106.9万円
関西
153
116.6万円
東海
119
123.9万円
北海道
82
107.2万円
九州
126
110.7万円
東北
62
131.7万円
北陸・甲信越
43
109.1万円
中国
51
99.6万円
四国
31
109.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
98万円

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クラウンロイヤルとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  シャリオグランディス
353万円598.9万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
2493~2499 排気量(cc) 2350~2972
178~203 最高出力(馬力) 165~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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