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クラウンロイヤルとプラス8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   モーガン  プラス8
VS
23.8万円~370万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 684万円
プラス8の相場表を見る
798台 中古車掲載台数 3台
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド YouTube紹介動画有

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 走行26000km 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール ステアリングリモコン スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    108.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ HCMモビリティ伊勢店オープンフェア純正ナビ バックカメラ フルセグ AUX 録音 DVD パワシート 電動テレスコ HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD アドバンスドパッケージ 純正SDナビ パノラミックビューモニター 寒冷地仕様 追従クルコン ETC 純正エンジンスターター ステアリングヒーター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four ブラックスタイル 4WD 寒冷地仕様 マジェスタ仕様グリル&18インチホイール アドバンストPKG リアコンフォートPKG メーカーナビTV パノラミックビューモニター レーダークルーズ ブラックファブリックシート ETC

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ Bluetooth ETC クルーズコントロール バックカメラ パワーシート 純正17インチアルミホイール プッシュスタート デュアルエアコン ステアリングリモコン オートライト フルセグ DVD

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンストパッケージ(禁煙車)(後期型)(ベージュ本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(新品ステアリング)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(パワーシート)(純正16インチAW)

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC レーダークルーズコントロール DVD再生 純正16アルミホイール 前席電動シート オートライト

    本体価格
    122.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG サンルーフ/ベージュ革シート/最上グレード/HDDナビ/バックカメラ/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/全席シートヒーター&パワーシート/後席保冷庫/後期モデル/3000cc/スマートキー

    本体価格
    85.8万円

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    応談

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    本体価格
    684万円

  • モーガン プラス8 ロードスター 

    本体価格
    応談

関東
236台
125.6万円
関西
129台
116.2万円
東海
109台
125.3万円
北海道
72台
107万円
九州
96台
122.8万円
東北
54台
121.9万円
北陸・甲信越
36台
104.5万円
中国
34台
113.7万円
四国
32台
121.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
2台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
684万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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クラウンロイヤルとプラス8のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   モーガン  プラス8
353万円~598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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