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クラウンロイヤルとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとハイエースレジアスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
826 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 保証付 車検整備付 ナビ Bカメラ クルーズコントロール スマートキ― Pスタート 盗難防止システム ETC パワーシート

    本体価格
    40.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ DVDビデオ再生HDDナビフルセグTV CD2000曲4倍録音 Bluetooth再生 バックカメラ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 前後ドラレコ 210系用17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 後期1オーナーナビフルセグTVバックカメラレース純シートカバー全席パワーシートクルコンリアサンシェード後席専用スイッチETC点検記録簿H17H19H20H21H23H25H27H29R1R3R5年度分有

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン (メーカーHDDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(パワーシート)(ビルトインETC)(HIDヘッド)(フォグ)(Bluetooth対応)(CD&DVD再生)(純正16インチAW)

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革/後席リクライニング/リアオートAC/ シートヒーター/エアシート/イージークローザー/電動リアシェード/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV/TVキット) バックモニター パワーシート シートヒーター ETC ドライブレコーダー前後 革巻きステアリング ステアリングリモコン キセノン

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ セーフティセンスP ブラックファブリックシート パワーシート ETC スーパーライブサウンドシステム Bluetooth エアコン送風口スイング機能

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ ETC リモコンエンジンスターター

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ クルーズコントロール スマートキー HIDライト 純正AW

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    143.7万円

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    本体価格
    79万円

関東
271
118.6万円
関西
119
123.5万円
東海
104
116万円
北海道
73
112.2万円
九州
98
124.1万円
東北
61
138.4万円
北陸・甲信越
33
121.3万円
中国
29
119万円
四国
38
102.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.7万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  ハイエースレジアス
353万円598.9万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
2493~2499 排気量(cc) 2693~2982
178~203 最高出力(馬力) 130~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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