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クラウンロイヤルとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  iQ
VS
17万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
827 中古車掲載台数 254
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期モデル/モデリスタフルエアロ/地デジTV

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 純正ナビ/ETC/下取車

    本体価格
    41万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ バックカメラ Bluetooth ETC パワートランク USB イージークローザー クルーズコントロール HIDヘッドライト パワーシート スーパーライブサウンド インテリジェントAFS

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 4WD 純正フルセグナビBluetooth対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 後期モデル サンルーフ 革シート 新品車高調 新品ALESSオリジナルカラー19インチホイール 新品タイヤ Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    197万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン プリクラッシュセーフティ 純正HDDナビ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト バックカメラ ETC 純正16インチAW

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 禁煙車 トヨタセーフティセンスP レーダークルーズコントロール BT対応純正ナビ&連動ETC バックカメラ LEDヘッドライト&フォグ クリアランスソナー 前席シート&ハンドルヒーター

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正HDDナビ クルコン パワーシート バックカメラ ビルトインETC フルセグTV Bluetooth接続 CD&DVD再生 純正16インチAW

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ フルセグTV バックカメラ 禁煙車 シートヒーター DVD再生

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・HDDナビ付

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    50万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ ディスチャージヘッドライト キーレス 6速マニュアル ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー プッシュスタート 社外ナビ 地デジ 社外アルミ

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    本体価格
    49.9万円

関東
270
119.3万円
関西
118
124.1万円
東海
100
114.2万円
北海道
70
113.5万円
九州
106
121万円
東北
60
139.8万円
北陸・甲信越
33
120.1万円
中国
34
114.5万円
四国
36
103.1万円
地域別台数
関東
94
70.3万円
関西
37
61.2万円
東海
38
86.6万円
北海道
4
34.2万円
九州
34
51.5万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
12
52.1万円
中国
22
64万円
四国
7
37.5万円

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クラウンロイヤルとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  iQ
353万円598.9万円 新車時価格 129万円355万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
2493~2499 排気量(cc) 996~1329
178~203 最高出力(馬力) 68~122
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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