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クラウンロイヤルとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   トライアンフ  TR-3
VS
5.6万円332万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 580万円770万円
TR-3の相場表を見る
835 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー純正メーカーナビBカメラ地デジTV Bluetooth音楽 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ビルトインETC 純正16インチAW ドアバイザ

    本体価格
    188.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム エディション ワンオーナー純正ナビフルセグTVCDDVDBluetoothバックカメラ走行中TVDVD視聴OKクルコン前席パワーシート全席オートクロージャープッシュスタートスマートキーETCクルコン記録簿

    本体価格
    134万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期 クルコン HDDナビ CD バックカメラ ETC パワーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン PCS ICS 純正ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ベージュレザー サンルーフ フルエアロ 純正ナビ Bカメラ サイドカメラ TV シートヒーター シートエアコン ETC メモリ付パワーシート HID オートライト クルーズC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 岡山仕入 後期 4WD 本革シート 前席後席シートヒーター クールボックス プリクラッシュセーフティー 純正マルチナビ フルセグ クルーズコントロール バックカメラ ETC スマートキー HID

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/本革/後席VIP仕様/HDDマルチナビ /エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/シートメモリー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/イージークローザー/レギュラーガソリン仕様/Bluetooth

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 TR3 

    本体価格
    770万円

  • トライアンフ TR-3 TE3A 1960年生産 ヘリテージ証明付 TR3A フルレストア 2138ccエンジン カラードモヘアフード&トノカバー PVCフード付属 レストア資料付属 オリジナルインストラクションブック付属

    本体価格
    580万円

関東
273
131.7万円
関西
128
130.2万円
東海
116
118.7万円
北海道
59
89.2万円
九州
110
122.6万円
東北
37
134万円
北陸・甲信越
38
99.5万円
中国
41
133.1万円
四国
33
128.4万円
地域別台数
関東
1
770万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとTR-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トライアンフ  TR-3
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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