
| トヨタ クラウンマジェスタ | アウディ Q4スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
45万円~438万円
クラウンマジェスタの相場表を見る |
中古車相場 |
317.9万円~600万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る |
| 283台 | 中古車掲載台数 | 69台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
クラウンマジェスタとQ4スポーツバックe-tronの比較トップへ
| トヨタ クラウンマジェスタ | アウディ Q4スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 610万円~715万円 | 新車時価格 | 688万円~773万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4970×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1865×1615 他 |
| 2493~3456 | 排気量(cc) | --- |
| 178~292 | 最高出力(馬力) | 204~286 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9) |
解説 |
年次改良により車両価格を改定 年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12) |
クラウンマジェスタとQ4スポーツバックe-tronの比較トップへ
VS |
クラウンマジェスタとQ4スポーツバックe-tronの比較トップへ
クラウンマジェスタとQ4スポーツバックe-tronの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クラウンマジェスタとQ4スポーツバックe-tronの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は283台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は69台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!