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クラウンマジェスタとタホを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとタホの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   シボレー  タホ
VS
39.8万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 148.8万円660万円
タホの相場表を見る
281 中古車掲載台数 57
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 公認済車高調エアロ黒革SRエアロ WORK20AW

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 ナビ 追従クルコン BSM LDA PCS ETC LED

    本体価格
    234万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア フルセグTV付き

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ムーンルーフ BSM オプションアルミ  黒革

    本体価格
    329.1万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン トヨタ 認定中古車・MOPナビ・ETC

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 寒冷地 全方位 エンスタ 革 ナビ 衝突軽減

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 後期型/禁煙/専用コンビレザー/フルエアロ

    本体価格
    287万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 革シートエアコン レーダークルコン

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ・60thスペシャルエディション 4WD 後期 黒革 サンルーフ 全席パワーシート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期/禁煙/黒本革/全周囲カメラ/フルエアロ

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ LT 4WD 正規ディーラー車・革シート・リヤモニター

    本体価格
    224.8万円

  • シボレー タホ 2ドア 

    本体価格
    320万円

  • シボレー タホ 5.7L V8 4WD ユーザー様買取車 リフトUP 1ナンバー

    本体価格
    148.9万円

  • シボレー タホ LS 1NO登録 4輪独立エアサス 22AW

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホ 4WD バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • シボレー タホ AWD 

    本体価格
    136万円

  • シボレー タホ LT 1ナンバー登録 ラフカントリー製UPキット

    本体価格
    278万円

  • シボレー タホ LT タホ 本革シート/HDDナビ/マッドブラック

    本体価格
    179.8万円

  • シボレー タホ  3ドア 新車並行 社外AW ユーザー買取

    本体価格
    301万円

  • シボレー タホ LT 4WD /09モデル/カロッツェリアサイバーナビ

    本体価格
    148.8万円

関東
74
204.3万円
関西
49
206万円
東海
53
174万円
北海道
25
131.2万円
九州
34
174.2万円
東北
8
114.9万円
北陸・甲信越
13
189.9万円
中国
10
206.2万円
四国
15
154.9万円
地域別台数
関東
17
231.5万円
関西
10
239.8万円
東海
16
263万円
北海道
3
207万円
九州
3
160.3万円
東北
2
393.5万円
北陸・甲信越
3
130.7万円
中国
3
238.9万円
四国
0
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クラウンマジェスタとタホのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   シボレー  タホ
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) 5300
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は281台、タホの中古車は57台掲載しています。
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