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ミラジーノとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
3万円258万円
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中古車相場 40万円401.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
1050 中古車掲載台数 265
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミラノブルー

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD ジーノ プレミアムX 4WD

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 板キー 純正アルミホイール

    本体価格
    48.3万円

  • ダイハツ ミラジーノ L タイミングベルト交換 キーレス 純正C 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 全塗装済 キーレス フェンダーミラー

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト HIDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ウッドハンドル/キーレス/純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト Tベルト交換済 モモステ ミニライトAW 禁煙

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 純正デッキ アルミホイール

    本体価格
    28万円

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    48万円

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    本体価格
    108万円

関東
266
46.2万円
関西
156
44.6万円
東海
131
50.9万円
北海道
58
52.2万円
九州
132
39.6万円
東北
68
40.8万円
北陸・甲信越
73
50.1万円
中国
89
40.9万円
四国
77
37.6万円
地域別台数
関東
75
200.5万円
関西
48
228.7万円
東海
38
172.2万円
北海道
21
129.7万円
九州
35
150.9万円
東北
7
80.8万円
北陸・甲信越
13
167.8万円
中国
9
176.5万円
四国
19
159.3万円

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ミラジーノとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  クラウンマジェスタ
98.7万円138.6万円 新車時価格 610万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
659 排気量(cc) 2493~3456
58 最高出力(馬力) 178~292
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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