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クラウンマジェスタとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
45万円438万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 111.6万円420万円
DS3クロスバックの相場表を見る
264 中古車掲載台数 30
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・シートメモリー・オートクロージャー・純正HDDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・ドラレコ・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Fタイプ 当時カスタム インシュランス フルエアロ OZオペラII19インチ 4本出しマフラー 新品車高調 HIDライト CDデッキ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 車両品質評価書付/純正8インチナビ/全方位モニター/衝突軽減ブレーキ/ETC車載器/レーダークルーズコントロール/フルセグテレビ/Bluetooth/純正オプション18インチAW/プッシュスタート

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ 4輪独立エアサス エアーマネージメントKIT エアサス操作専用スマートフォン エアサス構造変更認証済み カロッツェリアナビゲーションTV パワーシート 取説/メンテノート 走行41000キロ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ 公認車高調 WALDエアロ 19AWマフラー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ サスコン エアロ アルミ マフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD サンルーフ 黒革ベンチレーションシート イージークローザー パワーシート 純正ナビマルチ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革/OP18インチAW/フルエアロ/衝突軽減/整備点検記録簿4枚/レーダークルーズ/BSM/シートヒーター/エアシート/イージークローザー/LEDヘッドライト/後席リクライニング/シートメモリー/パワーシート

    本体価格
    247万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ 黒レザーシート

    本体価格
    225万円

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    288.8万円

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    本体価格
    166.6万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarPlay ACC Bカメラ FOCALサウンド (ルージュ ルビ) Bluetooth レーンアシスト スマートキー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    129.9万円

関東
88
167.6万円
関西
38
205.7万円
東海
40
180.4万円
北海道
28
132.3万円
九州
25
168.8万円
東北
11
152.9万円
北陸・甲信越
11
178.4万円
中国
7
194.2万円
四国
16
152万円
地域別台数
関東
6
199.4万円
関西
2
296.5万円
東海
15
208.8万円
北海道
2
192万円
九州
2
255.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
269.5万円
中国
0
---
四国
1
129.9万円

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クラウンマジェスタとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   DSオートモビル  DS3クロスバック
610万円715万円 新車時価格 299万円515.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
2493~3456 排気量(cc) 1199~1498
178~292 最高出力(馬力) 130~155
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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