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クラウンマジェスタとF40を比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとF40の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   フェラーリ  F40
VS
44.9万円438万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 ---
F40の相場表を見る
263 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ・ベージュ本革シート・エアーシート・シートヒーター・パワーシート・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・コンビハンドル・ハンドルヒーター・リアコンソールスイッチ・

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 黒革 サンルーフ エアサスコントローラー付 WORK20インチ 新品タイヤ トランクスポイラー ウィンカーミラー LEDフォグ フルエアロ DVD再生 Bluetooth接続 地デジ Bカメラ 社外マフラー 後期顔

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 純正ナビ バックカメラ サンルーフ クリアランスソナー クルーズコントロール キセノンオートライト フォグランプ 純正17型AW パワーシート シートメモリー シートヒーター AFS ドラレコ ETC

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD ・寒冷地仕様・純正ナビ・バックカメラ・サンルーフ・前席パワーシート・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・サイドカメラ・バックフォグ・ETC・エアサス・社外エンスタ・社外前後ドラレコ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 左センターピラー凹み修復歴 純正マルチナビ Bカメラ ETC パワーシート ウッドコンビハンドル

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 後期型 黒本革シート レーダークルーズ メーカーHDDナビ シートメモリー パワーシート 純正17インチAW ETC バックカメラ フォグライト リアサンシェード

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ 4WD ・サンルーフ・革シート・寒冷地仕様・エアサス・マークレビンソンサウンド・エアロ・クルコン・Bカメラ・ETC・シートヒーター・パワーシート・ナビ・本州仕入

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙/黒革/Pサウンド/フルエアロ/衝突軽減/後席VIP/エアシート/イージークローザー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/シートメモリー/後席コントロールパネル/LEDヘッドライト

    本体価格
    161万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F40 前期ノンKAT・EU新車並行 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F40 F40前期 クラシケ認定車両

    本体価格
    応談

関東
85
161.4万円
関西
37
196.7万円
東海
41
185.3万円
北海道
28
131.6万円
九州
28
176.1万円
東北
9
127.7万円
北陸・甲信越
11
165.4万円
中国
8
206.9万円
四国
16
152万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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F40の中古車を探す

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クラウンマジェスタとF40のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   フェラーリ  F40
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は263台、F40の中古車は2台掲載しています。
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