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クラウンマジェスタとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   ホンダ  ドマーニ
VS
43.9万円447.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 158.5万円
ドマーニの相場表を見る
276 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 6ヶ月走行距離無制限保証付 黒本革シート 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 禁煙車 純正HDDナビ シートヒーター

    本体価格
    199万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ Fパッケージ 4人乗り特別仕様車/黒革エアーシート/サンルーフ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/パワートランクリッド/全ドアイージークローズ/Bluetoothオーディオ/HDDナビ/フルセグ/サイドバックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    174.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/PCS/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/ヘッドライトウォッシャー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 新品車高調/オートクチュール19インチAW/ローダウン/純正シートカバー/純正マルチ/フロント9Jリア10J/2JZエンジン/フロントパワーシート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ 社外18AW ローダウン タイベル交換済み

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ 走行距離46000キロ 車検整備 パワーウィンドウ 電動格納ミラー ETC車載器 パワーシート トヨタクラウン純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ HUD エアサスコントローラー 20インチAW パワーシート クルーズコントロール ナビ Bカメラ 記録簿

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ドマーニ 1.5 15E 5MT ワンオーナー車 タコメーター

    本体価格
    158.5万円

関東
99
182.3万円
関西
35
221.9万円
東海
55
179.8万円
北海道
35
151.4万円
九州
20
159.4万円
東北
6
152.2万円
北陸・甲信越
8
177.9万円
中国
7
176.8万円
四国
11
164.7万円
地域別台数
関東
1
158.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンマジェスタとドマーニのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ホンダ  ドマーニ
610万円715万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2493~3456 排気量(cc) 1493~1590
178~292 最高出力(馬力) 105~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は276台、ドマーニの中古車は1台掲載しています。
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