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クラウンマジェスタとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   いすゞ  エルフUT
VS
37.9万円439.5万円
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中古車相場 90万円361.9万円
エルフUTの相場表を見る
281 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    339万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ ウッドコンビステアリング/ETC/HDDナビ/フルセグ/全席パワーシート/クルーズコントロール/電動コーナーポール/ディスチャージヘッドライト/プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ サンルーフ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ プレミアム電動本革シート・サンルーフ・Bluetooth接続・プリクラッシュセーフティ・プレミアムサウンド20スピーカー・全席シートヒーター・前席エアシート・電動トランク・スマートキー・追従クルコン・Cセンサー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Aタイプ V8 4L 新品車高調 19インチホイールAME マフラー TV ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ ワンオーナー・電動シート・キーレス・クルーズコントロール

    本体価格
    52万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ 4WD ・サンルーフ・革シート・エアサス・エアロ・社外AW・シートヒーター・ETC・クルコン・Bカメラ・パワーシート・Rクーラーボックス・クリアランスソナー・パワーバックドア・スマートキー・ナビ・本州仕入

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

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    90万円

  • いすゞ エルフUT 150 150 カスタム車  ディ-ゼル車

    本体価格
    81.9万円

  • いすゞ エルフUT パネルバン ドライバン 積載1.3トン バックカメラ Bluetooth USB ETC LEDヘッドライト キーフリースペア有 プリクラッシュ VTA LDWS 荷室オーバースライド 内寸178×180

    本体価格
    361.9万円

関東
92
175.5万円
関西
31
209万円
東海
49
178.7万円
北海道
36
154.8万円
九州
29
191.9万円
東北
10
153.5万円
北陸・甲信越
8
191.1万円
中国
12
170万円
四国
14
162.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
137.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
221.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンマジェスタ   いすゞ  エルフUT
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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