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クラウンマジェスタとポーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   マツダ  ポーター
VS
35.9万円439.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 45万円99万円
ポーターの相場表を見る
282 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 後期マイナー後最終型 ワンオーナー 寒冷地仕様 黒革シート エンスタ カードキー 盗難防止装置 寒冷地仕様 電動シート クルコン DVD再生 キーレス スマートキー クリアランスソナー 4WD

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 新品AW19in・新品車高調・1オーナー車

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV オートクルーズコントロール バックカメラ プリクラッシュセーフティシステム シートヒーター ETC ハンドルヒーター パワーシート

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 車高調 社外18インチAW TV Bluetooth パワーシート キーレス

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ カスタム車輛 新品WORKシュヴァートクヴェル19AW 326POWERチャクリキダンパー車高調 K.BREAKフルエアロ 4本出しマフラー KENWOODナビ デジタルインナーミラー リアスモークフィルム

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン /福岡県/ガリバー香春店

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 電動黒本革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・LEDヘッドライト&フォグ・シートヒーター&エアシート・追従クルーズコントロール・ETC2.0・Carlsson20inアルミ・ウッドコンビハンドル・スマートキー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期 純正OP18インチアルミ 黒革シート メーカーナビ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター 全席パワーシート シートベンチレーション LEDヘッド 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    304.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/アダプティブハイビーム/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    78万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

関東
84
175.2万円
関西
32
207.3万円
東海
54
180.9万円
北海道
37
147.4万円
九州
30
182.7万円
東北
10
153.5万円
北陸・甲信越
7
181.3万円
中国
14
176万円
四国
14
161.6万円
地域別台数
関東
2
87.5万円
関西
0
---
東海
7
72万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンマジェスタとポーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   マツダ  ポーター
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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