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クラウンマジェスタとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  サニークーペ
VS
44万円408.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 348万円577.4万円
サニークーペの相場表を見る
265 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD サンルーフ 黒革ベンチレーションシート イージークローザー パワーシート 純正ナビマルチ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 クルコン.Bカメラ.ナビ.ETC.純正アルミ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Executive Line オートサロン出展モデル /黒革/フルエアロ/新品20インチAW/新品タイヤ/衝突軽減/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/マンガンラスターカスタム/イージークローザー/後席VIP

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 純正ナビ Bカメラ サンルーフ クルコン ETC

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ・60thスペシャルエディション 4WD ・サンルーフ・革シート・エアサス・エアロ・Bカメラ・クルコン・ETC・シートヒーター・パワーシート・Rクーラーボックス・ナビ・エアバック・本州仕入

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ ROZELエアロコンプリート WORKグノーシス20インチ エアサスコントローラー 4本出しマフラーカッター サンルーフ ベージュ革シート HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ 全席パワーシート

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 黒革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 地デジチューナー ETC ノーマル車両

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革/フルエアロ/後席VIP/禁煙/Pサウンド/記録簿15枚/プリクラッシュ/レーダークルーズ/パノラミックビュー/BSM/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙/黒革/フルエアロ/OP18インチAW/BSM /プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/衝突軽減/障害物センサー/パワーシート/ETC/バックカメラ/LED

    本体価格
    182万円

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    本体価格
    430万円

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    348万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    577.4万円

関東
84
163.6万円
関西
36
203.1万円
東海
40
173.9万円
北海道
26
140.4万円
九州
34
169.8万円
東北
12
129.4万円
北陸・甲信越
11
181.9万円
中国
8
196.8万円
四国
14
149.7万円
地域別台数
関東
1
430万円
関西
1
440.5万円
東海
2
508.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  サニークーペ
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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