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クラウンマジェスタと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタと718ボクスターの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ポルシェ  718ボクスター
VS
30万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 480万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
269 中古車掲載台数 123
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ワンオーナー 黒本革シート 純正SDナビ

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ・フルセグTV・レーダークルーズ

    本体価格
    281.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ VLENEエアロ 20インチ黒革

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ モデリスタエアロ 黒革シート

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 HDDナビTV Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/OP18AW/黒本革/フルエアロ/BSM

    本体価格
    251万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ Cタイプ ナビ バックカメラ ETC H 保証1年間・距離無制限付き スマートキー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 1オナ 黒革ベンチレーション 純ナビTV

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 本革・プリクラ・レダクル・BSM・Sエアコン

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 25Years パワステプラス BOSE クルコン

    本体価格
    1990万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 2021年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 ワンオーナー OP270 18wayスポーツシート

    本体価格
    1448万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 スポーツクロノパッケージ PASM

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 スポクロ スポーツエグゾースト

    本体価格
    1515万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 ワンオーナー・MT・クルコン・ETC2.0

    本体価格
    609.1万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    719万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツデザインPKG スポクロPKG PASM AAC

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ スポーツエキゾースト

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ 718ボクスター T PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1140万円

関東
80
198.4万円
関西
50
225.5万円
東海
41
179.2万円
北海道
21
121.9万円
九州
30
169万円
東北
5
129万円
北陸・甲信越
13
162.8万円
中国
10
191.5万円
四国
19
159.3万円
地域別台数
関東
57
1049.1万円
関西
27
917.5万円
東海
19
915万円
北海道
0
---
九州
7
1436.4万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
6
955.4万円
中国
2
1144万円
四国
4
692.5万円

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クラウンマジェスタと718ボクスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ポルシェ  718ボクスター
610万円715万円 新車時価格 658万円1514.3万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
2493~3456 排気量(cc) 1988~3995
178~292 最高出力(馬力) 300~400
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は269台、718ボクスターの中古車は123台掲載しています。
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