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クラウンマジェスタと4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   ルノー  4
VS
47.8万円431.5万円
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中古車相場 65万円240万円
4の相場表を見る
296 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four Jフロンティア 4WD 後期型 寒冷地仕様 メーカーナビ フルセグTV パノラミックビューカメラ セーフティセンスP レーダークルーズ スモーキーブラウンナッパ革 ブラインドスポット シートヒーター&ベンチレーション ETC

    本体価格
    222万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン エアロ(F/S/R) ブラックレザーシート サンルーフ スーパーライブサウンドシステム ローダウン ドライブレコーダー 全席パワーシート スマートキー2個 エンジンスターター 保証付

    本体価格
    234万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD ナビアルミバックカメラパワーシートプッシュスタート

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 禁煙車/最終/Pサウンド/コンビレザー /特別仕様/フルエアロ/茶革/OP18AW/パノラミックビュー/エアシート/シートヒーター/イージークローザー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/HDDマルチナビ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/ヘッドライトウォッシャー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ ワンオーナー ナビ HID 盗難防止 AW

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 修復歴無し

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Fタイプ 当時カスタム インシュランス フルエアロ OZオペラII19インチ 4本出しマフラー 新品車高調 HIDライト CDデッキ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ・60thスペシャルエディション 4WD ・禁煙車・寒冷地仕様・サンルーフ・ルーフバイザー・革シート・エアサス・ウィンカーミラー・Bカメラ・ETC・クルコン・シートヒーター・パワーシート・パワーバックドア・ナビ・TV・エアバック・盗難防止システム

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ GPSボイスナビゲーション付EMV装着車 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 4 キャトル 

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    240万円

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    119万円

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    本体価格
    175万円

  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ 修復歴なし 丸目ライト タコメーター ビーチボーイズ

    本体価格
    129万円

  • ルノー 4 L 

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 ルノー4 

    本体価格
    188.9万円

  • ルノー 4 キャトルGTL D車 

    本体価格
    65万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

関東
101
180.7万円
関西
43
212.8万円
東海
58
187.5万円
北海道
34
147.9万円
九州
23
148.8万円
東北
9
155.9万円
北陸・甲信越
7
185.5万円
中国
11
192.5万円
四国
10
172.8万円
地域別台数
関東
5
124.2万円
関西
4
219万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
142.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンマジェスタと4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ルノー  4
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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