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クラウンマジェスタとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとSX4セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   スズキ  SX4セダン
VS
35.9万円439.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 33.6万円
SX4セダンの相場表を見る
283 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ 電動トランク 全席パワーシート リヤ電動サンシェード 純正HDDカーナビ bluetoothオーディオ機能 ドライブレコーダー ETC オートスイング機能付フルオートエアコン スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 平成6年 Cタイプ I-FOUR パワステ パワーウインドウ 純正マット 純正レース

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ・60thスペシャルエディション 4WD ・禁煙車・寒冷地仕様・サンルーフ・ルーフバイザー・革シート・エアサス・ウィンカーミラー・Bカメラ・ETC・クルコン・シートヒーター・パワーシート・パワーバックドア・ナビ・TV・エアバック・盗難防止システム

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革/OP18AW/フルエアロ/後席VIP仕様 /イージークローザー/BSM/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/エアシート/シートヒーター/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 後期モデル 内装張替 サンルーフ アーム公認済車両 フルタップ車高調 ストレートマフラー SSRアルミホイール19インチ 新品タイヤ 前後社外アーム クルーズコントロール ETC サンシェード

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ エアロ 20インチアルミ エアサス

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ロングラン保証1年(走行距離無制限) ハイブリッド保証 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 記録簿 スマートキー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ プレミアム電動本革シート・サンルーフ・Bluetooth接続・プリクラッシュセーフティ・プレミアムサウンド20スピーカー・全席シートヒーター・前席エアシート・電動トランク・スマートキー・追従クルコン・Cセンサー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン アダプティブクルーズコントロール ETC バックカメラ レザーシート 電動シート クリアランスソナー フォグランプ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    33.6万円

関東
88
173.8万円
関西
32
208.2万円
東海
53
180.9万円
北海道
35
150万円
九州
29
194万円
東北
10
153.5万円
北陸・甲信越
8
191.1万円
中国
14
181.3万円
四国
14
161.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
33.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンマジェスタとSX4セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   スズキ  SX4セダン
610万円715万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
2493~3456 排気量(cc) 1490
178~292 最高出力(馬力) 110~111
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は283台、SX4セダンの中古車は1台掲載しています。
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