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クラウンマジェスタとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  ウィッシュ
VS
45万円438万円
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中古車相場 15万円162万円
ウィッシュの相場表を見る
266 中古車掲載台数 105
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 禁煙 純正HDDナビ DVD/DTV バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パワーシート 社外20インチアルミホイール ローダウン ビルトインETC LEDオートライト

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 3点フルモデリスタ 新品19ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 黒本革シート パワーシート シートメモリー シートヒーター シートクーラー ハンドルヒーター オートクルーズ ETC

    本体価格
    310万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD 禁煙車 後期型 純正HDDナビ 4WD バックカメラ クルーズコントロール パワーシート MTモード オートライト ETC 電動リアサンシェード HID 純正17インチAW

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン オートサロン出展モデル/黒本革/フルエアロ/新品20インチアルミ/新品タイヤ/衝突軽減/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/マンガンラスターカスタム/イージークローザー/後席VIP仕様

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車/黒革/プレミアムサウンドシステム/パノラミックビュー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/シートメモリー/パワーシート/後席コントロールパネル/HDDマルチナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒レザーシート メーカーオプションナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティー インテリジェントクリアランスソナー ブラインドスポットモニター 追従式クルコン パワーシート シートヒーター 20インチアルミ

    本体価格
    233.1万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 後期型 黒本革シート レーダークルーズ メーカーHDDナビ シートメモリー パワーシート 純正17インチAW ETC バックカメラ フォグライト リアサンシェード

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    300万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ モデリスタアルミ サンルーフ マルチナビ パワーメモリーシート バックモニター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    109.9万円

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    84.8万円

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    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 7人乗 ナビ バックカメラ スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    112万円

関東
91
170.9万円
関西
38
208.4万円
東海
43
186万円
北海道
29
134.8万円
九州
24
163.5万円
東北
9
154.8万円
北陸・甲信越
11
178.4万円
中国
8
198.8万円
四国
13
143.1万円
地域別台数
関東
30
75.2万円
関西
17
58.6万円
東海
17
76.2万円
北海道
21
75.4万円
九州
5
56.8万円
東北
4
65.9万円
北陸・甲信越
6
61.4万円
中国
3
97.9万円
四国
2
55.9万円

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クラウンマジェスタとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  ウィッシュ
610万円715万円 新車時価格 184万円285.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
2493~3456 排気量(cc) 1797~1986
178~292 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は266台、ウィッシュの中古車は105台掲載しています。
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