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クラウンマジェスタとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとクロスポロの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
40万円468万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 29.8万円121万円
クロスポロの相場表を見る
270 中古車掲載台数 23
  • トヨタ クラウンマジェスタ Aタイプ走行7万キロ台 ナビアルミホイールE 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 

    本体価格
    101万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD サンルーフ 本革 モデリスタ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ ワンオーナー 本革シート バックカメラ ETC

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ワンオーナー 新品WORK20AW 新品車高調

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD エアサスコントローラー 車検R8年4月!

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ Fパッケージ BBS RS クイックエアサス

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革ベンチレーション 純ナビTVキット

    本体価格
    198万円

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    49.8万円

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    50万円

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    29.8万円

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    42.9万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV Bカメラ 禁煙車 新車記録簿

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    79万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正メモリナビ ワンセグテレビ DVD再生

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 SDナビ地デジバックカメラHIDライト禁煙車

    本体価格
    51.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HID ワンオーナー車

    本体価格
    99.9万円

関東
87
177.2万円
関西
39
229.2万円
東海
42
176.2万円
北海道
25
126.9万円
九州
26
190.9万円
東北
10
135.1万円
北陸・甲信越
12
131.7万円
中国
11
209.6万円
四国
18
135.6万円
地域別台数
関東
8
53.3万円
関西
4
92.6万円
東海
0
---
北海道
2
54.5万円
九州
4
76.9万円
東北
2
46万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59万円
四国
2
52.9万円

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クラウンマジェスタとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
610万円715万円 新車時価格 260万円294万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
2493~3456 排気量(cc) 1197
178~292 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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