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クラウンマジェスタとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
40万円468万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 82.2万円439.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
269 中古車掲載台数 33
  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD サンルーフ 革 18AW プリクラ 地デジ BT

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    264.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ ジャンクションフルエアロ 新品スカラー

    本体価格
    247万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ 黒革シート 360°カメラ

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 当店買取HDDナビ16枚記録簿ETCフルエアロ

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 1オ-ナ- モデリスタエアロ 専用本革 OP18AW

    本体価格
    370万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 新品タイヤ/8インチ ナビ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ワンオーナー/フルエアロ/黒本革/衝突軽減

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 後期モデル ボンマス HUD クルコン

    本体価格
    86.9万円

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    218万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 シートヒータ付レザー ナビTV ディーラー車

    本体価格
    265万円

関東
90
188.1万円
関西
42
220.5万円
東海
46
171.6万円
北海道
17
127.5万円
九州
28
163.2万円
東北
6
128.5万円
北陸・甲信越
13
140.3万円
中国
11
208.8万円
四国
16
139.8万円
地域別台数
関東
19
255.5万円
関西
6
342万円
東海
5
245.7万円
北海道
0
---
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンマジェスタ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
610万円715万円 新車時価格 377万円420万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
2493~3456 排気量(cc) 1197
178~292 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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