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クラウンマジェスタとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
44万円409.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 74.8万円238万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
258 中古車掲載台数 38
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ サンルーフ 車高調 黒革調シート ワーク19インチアルミ  タイミングベルト交換済み社外ナビ DVD再生Bluetoothフルセグ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタフルエアロ 純正OP18AW OPデイライト付フォグ サンルーフ 黒本革 ナビ フルセグ DVD プレミアムサウンド F・B・全周囲カメラ リアサンシェード スタッドレス ETC Sキー

    本体価格
    335万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ サンルーフ/モデリスタエアロ&18AW/黒革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/サイド・バックカメラ/HIDオートライト

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ・60thスペシャルエディション 後期/黒革/サンルーフ/マークレビンソン/レーダークルーズ/新品エアサスコントローラー/新品20インチタイヤホイール/モデリスタエアロ/新品ヘッドライトレンズ/ウインカーミラー/LEDスカッフイルミ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ 新品マルチフォルケッタ20インチAW  SR 茶レザーシート シートヒーター/ベンチレーション パワーシート ウッドコンビハンドル 電動リヤシェード パワーバックドア クルーズコントロール

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ パワーシート キーレス 純正アルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 後期モデルサンルーフ純正マルチローダウン 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ タイベル交換済み パワーシート 純正マルチ ETC ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 新品AW19in・新品車高調・1オーナー車

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    133.5万円

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    149.8万円

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    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 禁煙車 レーンアシスト バックカメラ ETC スマートキー 純正ナビ 社外AW

    本体価格
    119.5万円

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    114.3万円

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    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ・シートヒーター・ステアリングヒーター・リアカメラ・TVフルセグチューナー・パーキングセンサー

    本体価格
    183万円

関東
81
158.4万円
関西
36
209.6万円
東海
38
181.6万円
北海道
25
137.7万円
九州
31
162.2万円
東北
12
139.4万円
北陸・甲信越
11
180.5万円
中国
9
196.2万円
四国
15
160.3万円
地域別台数
関東
17
155.7万円
関西
4
173.8万円
東海
0
---
北海道
10
162.6万円
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
5
151.9万円
中国
0
---
四国
1
198万円

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クラウンマジェスタとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
610万円715万円 新車時価格 347万円415万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
2493~3456 排気量(cc) 1798
178~292 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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