トヨタ クラウンワゴン | アウディ RS Q3 | |
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VS | ||
50万円~329万円
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中古車相場 |
187万円~767万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンワゴン | アウディ RS Q3 | |
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190.8万円~340.6万円 | 新車時価格 | 838万円~910万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4690×1695×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1855×1605 |
1988~2491 | 排気量(cc) | 2480 |
94~200 | 最高出力(馬力) | 400 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
8.3~18.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル 8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9) |
解説 |
コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル 6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12) |
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