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クラウンワゴンとA6アバントe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンワゴン   アウディ  A6アバントe-tron
VS
58.8万円~380万円
クラウンワゴンの相場表を見る
中古車相場 633万円~883.9万円
A6アバントe-tronの相場表を見る
36台 中古車掲載台数 7台
  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 丸目 メッキバンパー 全塗装 ロデオオリジナルダウンサス 新品クロームラリーホイール 新品リボンタイヤ バンゲート ベンコラ サンルーフ パワーシート サードシート付8人乗り 保証付

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシート/コラムシフト/8人乗/サンルーフ/ETC/カロッツェリアオーディオ(DEH-5500)/パワーシート/フォグランプ/電動格納ミラー/NARDIステアリング/ローダウン/社外アルミ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン エアコンクーラー/ETC/ルーフレール

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 7人乗り カロッツェリアナビゲーション TV サンルーフ ドラレコ パワーシート ルーフキャリア ワイヤレスキー 取説/メンテノート 車検R10年4月 走行118000キロ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシート コラムオートマ 社外AW ローダウン

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン コラムオートマ ベンチシート 8人

    本体価格
    380万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス コラムMTベンチシートローダウン丸目フェンダーミラータイヤ新品

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ 2400ディーゼル!! 原動機型式2L

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルエクストラ 2リッター1G型ワイドボディ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 丸目メッキバンパー仕様 バンゲート 新品Bluetoothカーオーデオ 新品グラントステアリング 新品デイトナホイル 新品リボンタイヤ ローダウン カスタムメッキミラー タイベル交換済

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    883.9万円

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    847.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    834万円

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    768万円

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    本体価格
    633万円

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    本体価格
    873万円

関東
18台
176.1万円
関西
2台
207.6万円
東海
5台
231.6万円
北海道
2台
208万円
九州
2台
184万円
東北
1台
---
北陸・甲信越
1台
157万円
中国
5台
213.7万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
826万円
関西
4台
770.4万円
東海
1台
834万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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クラウンワゴンの中古車を探す

A6アバントe-tronの中古車を探す

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クラウンワゴンとA6アバントe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   アウディ  A6アバントe-tron
190.8万円~340.6万円 新車時価格 912万円~1233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1925×1530
1988~2491 排気量(cc) ---
94~200 最高出力(馬力) 286~428
FR 駆動方式 MR、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

新型電気自動車A6 e-tronが登場

アウディは新型電気自動車「A6アバントe-tron」および「A6スポーツバックe-tron 」を2025年7月に発売した。新世代の電気自動車プラットフォームである「プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック(PPE)」を採用したこのワゴンモデルは、734kmの一充電走行距離を実現している。Cd値0.24の空力性能を誇るこの車両は、クリーンでスポーティなデザインが特徴で、先進的なデジタルインターフェースを採用。室内は広く、運転時の視界も良好であり、快適なドライブを提供する。さらに、アウディの先進安全運転支援機能も満載し、充実した安全性能を確保している。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンワゴンの中古車は36台、A6アバントe-tronの中古車は7台掲載しています。
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