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クラウンエステートとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとポルトフィーノの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
48万円803万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 1999.9万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
152 中古車掲載台数 58
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 最終モデル ナビ地デジ クルコン ロイヤルサウンドシステム 前後ドラレコ リヤフォグ ETC ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV サンルーフ カロッツエリアSD地デジナビ クスコ車高調 WORKユーロライン19AW 純正フルエアロ リアウイング RAIZERマフラー クラッチオシートカバー 過去整備記録簿9枚 Tベルト交換済 ETC LEDフォグ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD /茨城県/124号鹿嶋店

    本体価格
    732.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD コネクティッドナビ パノラマビューモニター パノラマムーンルーフ ETC2.0 パワーバックドア LEDヘッドライト純正アルミホイール付き!!

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 雹害

    本体価格
    549万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    643万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 固定式パノラマルーフ 12.3型ナビ&TV 全周囲カメラ セーフティーセンス トヨタチームメイト 黒レザーシート シートベンチレーション ルーフレール ブラインドスポット ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    633.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 雹害 TSS ナビ パノラミックビューモニター BSM HUD PKSB 前後ドラレコ デジタルインナーミラー トヨタチームメイト パノラマルーフ AC100V/1500W シートA/C パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    587万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD 登録済み未使用車 モデリスタエアロ

    本体価格
    782.9万円

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    本体価格
    2148万円

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    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 JBL パッセンジャーディスプレイ

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    本体価格
    2720万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP684カ-ボンエクステリア正規ディ-ラ-車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT NOVITEC21/22フォージドAW NOVITECカーボンエアロ(フロント サイド リア トランクスポイラー ドアミラーカバー フロントインレット)NOVITECステンレスマフラー カーボンLEDステアリング Bカメラ

    本体価格
    2140万円

関東
69
468.7万円
関西
16
489.6万円
東海
18
393.3万円
北海道
8
503.6万円
九州
18
453万円
東北
4
225.2万円
北陸・甲信越
6
520.8万円
中国
7
599.3万円
四国
6
394.7万円
地域別台数
関東
27
2432.8万円
関西
8
2378.4万円
東海
13
2301.8万円
北海道
1
2586万円
九州
2
2348.3万円
東北
1
2430万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
3
2370万円
四国
2
2802.5万円

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クラウンエステートとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   フェラーリ  ポルトフィーノ
635万円890万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
2487 排気量(cc) 3855
177~190 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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