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クラウンエステートとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとガリューIIの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   光岡自動車  ガリューII
VS
55万円838万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
151 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    621.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 最終モデル ナビ地デジ クルコン ロイヤルサウンドシステム 前後ドラレコ リヤフォグ ETC ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 1jz ターボ 純正サンルーフ MTスワップ中 新品ミッション

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD オートエアコン 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 パノラミックビューモニター フルセグナビ パワーシート AC100V電源 モデリスタエアロ LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    655.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ クラウンエステート クラウン エステート PHEV RS 

    本体価格
    805万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙/モデリスタ/パノラマルーフ/全周囲/デジタルミラー/電動リアゲート/シートヒーター&シートクーラー/アップルカープレイ/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電/トヨタチームメイト

    本体価格
    664.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全方位モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    630.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 後期 下廻りサビ少 車検整備済み サンルーフ 純正OPエアロ タイベル交換 ウォーターポンプ交換 ダイナモ交換 エアコンコンプレッサー交換 エンジンスターター 禁煙 冬タイヤホイール付属

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ナビ アルミホイール エアコン

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード Y34グロリアベース 走行15000キロ V6エンジン パワーシート キーレス 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード V6 2500cc キーレス ETC 電格ミラー カセットテープ イージークローザートランク 前席黒革パワーシート Bカメラ付きナビ マイナスイオン発生器

    本体価格
    148.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 250L FOUR ナビ 4WD

    本体価格
    148万円

関東
63
485.6万円
関西
18
504.2万円
東海
18
311.8万円
北海道
8
519.4万円
九州
19
476.6万円
東北
3
270.9万円
北陸・甲信越
5
332.7万円
中国
11
575.4万円
四国
6
335.8万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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クラウンエステートとガリューIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   光岡自動車  ガリューII
635万円890万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
2487 排気量(cc) 2495~2987
177~190 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は151台、ガリューIIの中古車は4台掲載しています。
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