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クラシックとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラシック   シボレー  シェビー
VS
345万円598.8万円
クラシックの相場表を見る
中古車相場 308.8万円463万円
シェビーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラシック 2.0 仕上進行中!限定100台 フルオリジナル 登録1997年1月

    本体価格
    598.8万円

  • トヨタ クラシック 2.0 黒ツートンカラー オートマ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ クラシック トヨタ クラシック 限定100台 インテリアウッド調パネル ナルディステアリング レッドレザーシート 60周年記念

    本体価格
    364万円

  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台生産車 レッドレザーシート 純正ホイール付属 ナルディウッドハンドル トヨタ60周年記念限定車

    本体価格
    567万円

  • トヨタ クラシック 2.0 100台生産車 ブラック塗装(5台限定生産) 走行42000km レッドレザーシート NARDIハンドル パナソニックナビ フルセグTV レッドカーペット

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台生産車 赤革シート ホワイトリボンタイヤ 車両鑑定書付 ナルディウッドハンドル トヨタ60周年記念限定車 トヨタテクノクラフト製 禁煙車

    本体価格
    489万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シェビー バン ショーティ G20 自社輸入 

    本体価格
    463万円

  • シボレー シェビー バンスタークラフト 正規D車・8ナンバー・1オーナー・全記録簿

    本体価格
    349.8万円

  • シボレー シェビー G20 シェビーバン エクスプローラー シェビーバン 新車並行 エクスプローラーハイルーフコンバージョン レザー4キャプテン&1ベンチベッドシート オレンジメタリック 17インチビレットホイール TV NAVI Bカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー スクールバス 普通免許 移動オフィス キャンピングカー 洗浄機能付トイレ搭載 シャワーキット 店舗使用可 猛暑時クーリングシェルター 家庭用エアコン搭載

    本体価格
    390万円

  • シボレー シェビー バン G20 VAN MARKIII 1992年モデル 新車並行 G20 ロールーフMARK3コンバージョン メッキラリーホイール 4キャプテン1ベンチ ベッドシート ウッドパネル 1ナンバー バーガンディインテリア ルーフレール ナビ

    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー バン G30 ロング ハイルーフ キャンピングカー 新車並行

    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー バン G20VAN エクスプローラー 新車並行 バンデューラグリル ハイルーフコンバージョン レザー4キャプテン+電動ベッドシート ウッドパネル イルミネーション 灯油式FFヒーター 8ナンバーキャンピング パワーシート ナビ TV

    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー シボレーシェビーバン ベースグレード 新車平行 1ナンバー 貨物登録 ハイルーフ コンバージョン キャプテンシート 電動ベッドシート

    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー バン G10 ガレージ保管 初代スポーツバン 4100cc 250ci I6直列6気筒OHVエンジン

    本体価格
    448万円

  • シボレー シェビー バン G10 パネルバン フロントウォークスルー後席移動可2rdシート手動ベンチソファーベットマットブラック鉄ホイル新品ホワイトリボンタイヤ純正ドッグディッシュホイルCAP1ナンバー貨物5人乗り登録NoX.PM適合首都圏登録可

    本体価格
    368万円

関東
2
426.5万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
345万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
582.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
329.3万円
関西
7
419万円
東海
1
---
北海道
1
463万円
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラシック   シボレー  シェビー
--- 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4885×1735×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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