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クラシックとバンデューラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラシック   GMC  バンデューラ
VS
345万円~700万円
クラシックの相場表を見る
中古車相場 137.8万円~380万円
バンデューラの相場表を見る
7台 中古車掲載台数 5台
  • トヨタ クラシック 2.0 トヨタ創業60周年記念100台限定車 トヨタテクノクラフト社製 RAYS ヴォルクレーシングGr.A15インチメッシュホイール NARDI CLASSIC WOODステアリング ワインレッド本革シート

    本体価格
    513.8万円

  • トヨタ クラシック 2.0 黒ツートンカラー オートマ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ クラシック 2.0 仕上進行中!限定100台 フルオリジナル 登録1997年1月

    本体価格
    598.8万円

  • トヨタ クラシック 2.0 平成9 12 14 18 21 23 25 27 30令和4 6 8整備記録簿あり 100台限定車 走行距離15560KM

    本体価格
    688万円

  • トヨタ クラシック 2.0 走行距離431km トヨタ自動車生誕60周年記念車両 限定100台 トヨタテクノクラフト社製 純正ナルディステアリング 赤レザーシート 純正14インチアルミホイール パワステ パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    700万円

  • トヨタ クラシック LPG仕様 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラシック トヨタ クラシック 限定100台 インテリアウッド調パネル ナルディステアリング レッドレザーシート 60周年記念

    本体価格
    364万円

ピックアップ中古車
  • GMC バンデューラ ティアラ2500 新車並行車 8ナンバーキャンピング登録

    本体価格
    278万円

  • GMC バンデューラ G25ミディアムバン VANdura25 国内未登録 ルーフキャリア ヒッチメンバー付 パワステ OWNER'S MANUAL付

    本体価格
    380万円

  • GMC バンデューラ スタークラフト 革シート 社外マフラー 8ナンバー登録

    本体価格
    137.8万円

  • GMC バンデューラ 2500 ユーザー買取車 左ハンドル パワステ パワウインドウ 1ナンバー登録車

    本体価格
    185万円

  • GMC バンデューラ アメリカンロード リミテッド 新車並行 G2500 VAN ハイルーフコンバージョン 1ナンバー 4キャプテンレザーシート ウッドパネル イルミネーション グランドエフェクトキット 電動ベッド リヤラダー コンチキット有 リヤモニター

    本体価格
    応談

関東
2台
364万円
関西
0台
---
東海
2台
600.9万円
北海道
0台
---
九州
1台
345万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
700万円
中国
1台
598.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
278万円
関西
1台
---
東海
2台
282.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
137.8万円
四国
0台
---

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クラシックとバンデューラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラシック   GMC  バンデューラ
--- 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4885×1735×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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