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エルフとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  クラシック
VS
35万円1595万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 368万円770万円
クラシックの相場表を見る
1970 中古車掲載台数 5
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ PS PW AT 3.0DT 荷台鉄板積載2000kg

    本体価格
    229万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 移動販売車・キッチンカー

    本体価格
    285万円

  • いすゞ エルフ 2tダンプ 低床 総重量5tみ満 車検令和7年1月24日 荷台塗装済

    本体価格
    181万円

  • いすゞ エルフ 1.5トン低床アクションバン ダブルタイヤ

    本体価格
    249万円

  • いすゞ エルフ 2トン 土砂ダンプ 全低床 3方開 極東開発 LEDライト 坂道補助 キーレス 1オーナー5MT

    本体価格
    476.7万円

  • いすゞ エルフ 2トン低温冷凍車 庫内2室 

    本体価格
    253万円

  • いすゞ エルフ ファームダンプ 

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ クレーン付き TPG-NPS85AR ユニック 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3トン低床ダンプ Dターボ 

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 高所作業車・アイチSE08C バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

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関東
599
303.5万円
関西
361
244.9万円
東海
184
324.3万円
北海道
185
271万円
九州
318
212.4万円
東北
119
237.7万円
北陸・甲信越
62
281万円
中国
59
292万円
四国
83
270万円
地域別台数
関東
1
368万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
635万円
中国
2
539.9万円
四国
0
---

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エルフとクラシックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  クラシック
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
2000~5200 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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