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グランドハイエースと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランドハイエース   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
68万円395万円
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中古車相場 4109.8万円5280万円
812スーパーファストの相場表を見る
31 中古車掲載台数 36
  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ Wサンルーフ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション Wサンルーフ 両側スライドドア HDDナビ ETC 純正アルミ 電動カーテン

    本体価格
    84万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング RVナッツ製 ドルフィン

    本体価格
    299万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD レギュラーガソリン 4WD Wサンルーフ 断熱フロントガラス カーテン キーレス ジオランダーHT 回転セカンドシート 点火系 ベルト 交換済 ナビ フルセグ BカメF Rデフ トランスファーオイル交換済

    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4L キャンパー仕様 ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 8人乗 トヨタ純正キャンピング

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング使用車 社外ナビ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ OBD診断済 タイミングベルト交換済 PWスライドドア PWシート Wサンルーフ ナビ フルセグTV リアモニター Bカメラ ETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング車 ベッド シンク 運転席助手席回転シート

    本体価格
    80万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ ケンウッドナビ・360度ドラレコ・サンルーフ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 2段ベッド6人乗り

    本体価格
    273万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディーラー車 HF-LC5ハイパーフォージドAW新品 パワークラフトカヘンマフラー ローダウン カーボンドライバーゾーンLED フル電動シート パッセンジャーディスプレイ フロントサスペンションリフター

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT フロントバンパーマウス&リアサイドバンパー&アンダードアカーボン カーボンLEDステアリング カーボンセンターブリッジ カーボンセンターコンソール サスペンションリフター ディーラー記録簿 スペアキー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT デイトナカーボンファイバーレーシングシート 20inchマットブラック鍛造ホイール カーボンファイバードライバーゾーン カーボンファイバーセンタートンネル  カーボンファイバーダッシュボードトリム

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規D車左H純正オプション12000000JPY純正OPカーボンインテリア&エクステリアOPカーボンLEDドライバーゾーンOPカーボンレーシングシートOP鍛造20インチホイルカーボンブレーキHDDナビ

    本体価格
    4658万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT フルプロテクションフィルム

    本体価格
    4530万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT OP218/20inAW/カーボンドライバーゾーンLED

    本体価格
    4390万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ネイビーブルースターリングOPインテリア カーボンフルOP パッセンジャーDSP Fリフト キルティングスタイルシート スペシャル・イクイップメント付帯車

    本体価格
    5048万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 純正スペシャルカラーマットホワイト・正規ディーラー車・LEDカーボンステア・ブリリアント可変マフラー・フロントリフト・ETC

    本体価格
    4497万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 一般保証2年付き LEDステア BIANCO AVUS イエローキャリパー サスペンションリフター スクーデリアフェラーリシールド 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LED付カーボンファイバー・ドライバーゾーン 20インチ・マットグリジオコルサ・鍛造ホイール JBLスピーカーシステム リアパーキングカメラ パッセンジャーディスプレー

    本体価格
    4150万円

関東
5
125.3万円
関西
6
107.7万円
東海
2
132.5万円
北海道
2
194万円
九州
7
212万円
東北
1
392万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
217.9万円
四国
5
140.2万円
地域別台数
関東
15
4442.7万円
関西
11
4503.6万円
東海
7
4594万円
北海道
0
---
九州
1
4658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4925万円
中国
1
5048万円
四国
0
---

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グランドハイエースと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   フェラーリ  812スーパーファスト
276.5万円422.5万円 新車時価格 3910万円4128万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2982~3378 排気量(cc) 6495
140~180 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグランドハイエースの中古車は31台、812スーパーファストの中古車は36台掲載しています。
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